10月27日上午，伴隨著一阵嘹亮的汽笛声，一列装载精煤的货物列车从石庄站顺利驶出，发(fā)往南昌局的新余站。这是石庄站自2016年因环(huán)保问题停止发(fā)运，时隔七年后装车发(fā)出的首列货物。
今年以来，煤炭市场持续(xù)低迷，货运需求大幅减弱，管內运输生產(chǎn)受到严重影响。面对困难，孝柳铁路公司全力以赴开展货运营销，进企业(yè)、访客户，准確了解公铁运价差异度、企业(yè)產(chǎn)能、发(fā)运去向等信息，摸清客户真正需求，及时采取“量价互?！钡葼I销措施，努力推动增运上量。通过积极努力，公司与山西晋铁物流有限公司达成合作，对石庄站1道站台进行了整修，建成了环(huán)保储煤棚。今年8月，公司为石庄站增配了作业(yè)人员，积极帮助晋铁物流公司办理货物发(fā)运、装卸业(yè)务等手续(xù)，正式恢復办理货运业(yè)务。在双方的广泛宣传和积极营销下，石庄站很快迎来了第一家发(fā)运客户。据(jù)了解，山西晋铁物流有限公司至年底计划每月发(fā)送1万吨，在此基础上逐步拓展业(yè)务范围，增加发(fā)运客户，2024年发(fā)运量预计將达到120万吨以上。
公司通过积极开展货运营销，使停运多年的石庄站重新恢復了发(fā)运，双方的顺利合作为公司今后加强路企合作、实现(xiàn)互利共贏提供了良好典范，更为公司冲刺全年运输任务，推动增运上量打下了坚实基础。
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